STO(Safe Torque Off)と保持ブレーキは、ロボット関節の安全性において異なる役割を果たします。STOはモーターが駆動トルクを発生するのを防ぐ一方、保持ブレーキは関節の動きを機械的に抑え、モーターが無効になった際に負荷を保持します。ヒューマノイドロボット、協働ロボット、産業オートメーション向けのロボット関節モジュールを選定するうえで、この違いを理解することは不可欠です。本記事では、HONPINEのテクニカルディレクターであるTheodore Liが、これらの機能の仕組みと制約、そしてHONPINE HAGシリーズのようなハーモニック一体型関節アクチュエーターで両方を検討すべきケースについて解説します。